据报道，全球首艘24000TEU集装箱船有望2018年左右投入服务。该预测是在目前每4-5年集装箱船规模上升30%的速率上作出的，并且预期这种提升速度还将持续。运易通海运订舱官方表示，目前国内航运需求虽然也持续增长，但对于这种大型集装箱船，因为国内航线，需求相关方面，暂无法运作这种大型集装箱船。另外一方面，集装箱船大型化上升速度是对于航运业一大新兴风险，主要针对这些超大型船面临海事危机时所面临的危险将非常大，比如阻塞码头和港口，以及当事故发生时恢复船舶和货物的打捞行动等。而另一个船东和码头需要面对的风险是预期中的由液态天然气作为燃料的，将从现在起至2020年大量出现的船舶。